截至今年10月底,北京已淘汰高排放老旧机动车34万辆,提前超额完成全年淘汰任务。市环保局同时提醒车主,目前实施的《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案(2015-2016年)》将于年底到期,在此之前报废老旧车可申领车均8000元政府补助。
截至今年10月底,北京已淘汰高排放老旧机动车34万辆,提前超额完成全年淘汰任务。市环保局同时提醒车主,目前实施的《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案(2015-2016年)》将于年底到期,在此之前报废老旧车可申领车均8000元政府补助。
淘汰34万辆老旧车,减排效果如何?
市环保局机动车处相关负责人表示,目前北京机动车保有量已达565万辆,每年排放污染物总量约为50万吨左右。而按照环保部污染物减排考核算法,淘汰34万辆老旧车,每年可减少一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)和颗粒物排放共4万吨。
老旧车是转出划算,还是报废划算?
根据目前实施的《北京市进一步促进老旧机动车淘汰更新方案(2015-2016年)》,对提前报废老旧机动车的车主给予车均8000元的补助。如车主提前报废1辆10年的小客车可获得政府补助8000元,提前报废1辆10年的大型客车可获补助1.95万元。
“目前,北京对于10年以上的老旧车的淘汰补助金额大概能达到车辆残值的80%-90%。”北京市环保局机动车处处长李昆生说,2008奥运后,北京每年市财政投入10个亿用于鼓励老旧车淘汰更新。“这种对老旧车淘汰的鼓励政策力度,在全世界绝无仅有”,李昆生说。
据了解,2011年至今,北京已淘汰黄标车、老旧车共计217.2万辆。
淘汰补助政策到什么时候?
根据方案规定,“对2015年1月1日至2016年12月31日期间报废的老旧机动车,车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2017年1月31日,逾期不予办理”。
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